Πρόσκληση στους Κινέζους να επενδύσουν και σε άλλους τομείς, όπως στις μεταφορές, τα τρένα, τα λιμάνια και την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, απηύθυνε ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, ο οποίος εγκαινίασε, μαζί με τον πρόεδρο του κινεζικού ομίλου COSCO, Γουέι Τζιαφού τον νέο προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων στο Ικόνιο του Πειραιά.
Στον χαιρετισμό του στα εγκαίνια του νέου προβλήτα, ο κ. Σαμαράς είπε ότι υπάρχει περιθώριο για μεγαλύτερη συμμετοχή της Κίνας στο μεταρρυθμιστικό πρόγραμμα της κυβέρνησης:
«Η Ελλάδα μπορεί- εγώ λέω ότι θα γίνει- η πύλη εμπορίου Κίνας-Ευρώπης. Από το λιμάνι του Πειραιά που ξεκινήσαμε την πρώτη μας συνεργασία, σας προσκαλούμε, λοιπόν, και σε άλλες επιτυχημένες συνεργασίες στις μεταφορές, στα τραίνα, στα λιμάνια, στη ναυπηγο-επισκευή. Είμαι βέβαιος ότι η Κίνα θα στηρίξει τη μεγάλη μεταρρύθμιση της χώρας μας. Κι αυτό θα είναι για το κοινό συμφέρον όλων: Της Ελλάδας, της Κίνας αλλά και ολόκληρης της Ευρώπης».
Ο κ. Σαμαράς σημείωσε ότι η κατασκευή του προβλήτα είναι μέρος των συμβατικών υποχρεώσεων της πρώτης σύμβασης παραχώρησης, που υπέγραψε ο ΟΛΠ με την Κινεζική εταιρεία COSCO. Σήμερα ολοκληρώνονται επενδύσεις άνω των 340 εκ. ευρώ από την COSCO, χωρίς να έχουν ακόμη- όπως σωστά είπε και ο κάπτεν Ουέι - εξαντληθεί όλες οι δυνατότητες του λιμανιού μας. Ο πρωθυπουργός συνέχισε λέγοντας ότι «βρισκόμαστε στο μέσο των διαπραγματεύσεων μιας νέας συμφωνίας, η οποία- αν ολοκληρωθεί και εγκριθεί κι από τις αρμόδιες Κοινοτικές αρχές στην Ευρώπη- θα αφορά σε επένδυση επί πλέον 224 εκ. ευρώ από την COSCO στη δυτική πλευρά του λιμανιού. Κι αυτή θα οδηγήσει πράγματι σε 500 νέες θέσεις εργασίας μόνιμες κι άλλες 200 θέσεις εργασίας, για τα τρία χρόνια που θα διαρκέσει η κατασκευή.
Γενικεύοντας ο κ. Σαμαράς είπε ότι όποια κι αν είναι η μορφή της οικονομικής κρίσης η απάντηση είναι οι επενδύσεις: «Επενδύουμε σε πεδία ανταγωνιστικά και σε συμφωνία με τις μεγάλες παραγωγικές και οικονομικές ροές της εποχής μας, αλλά και του μέλλοντος. Αυτό ακριβώς έγινε στον Πειραιά από την COSCO και το ελληνικό δημόσιο. Κι αυτή η συνεργασία πρέπει να συνεχιστεί».
Μίλησε όμως και για τις δυνατότητες που ανοίγονται με την διασύνδεση του λιμανιού του Πειραιά με τον σιδηρόδρομο: «Ξαναβάζουμε τον Πειραιά - και ολόκληρη τη χώρα - στους νέους διεθνείς εμπορικούς δρόμους, στις νέες διαδρομές των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, από και προς την Ασία, από και προς τις μεγάλες Ευρωπαϊκές και Μεσογειακές αγορές. Σε λίγες μέρες θα ανακοινωθεί και η επίσημη έναρξη αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ».
Εκλεισε λέγοντας ότι «οι Κινέζοι εταίροι μας, τόσο στην επίσκεψή μου στην Κίνα όσο και με συνεχείς αδιάλειπτες επαφές στην Ελλάδα, έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους, όπως ακούσατε και πριν από τον κάπτεν Ουέι, και για άλλες επενδύσεις στη χώρα μας πέρα από το λιμάνι του Πειραιά».
Από την πλευρά του ο πρόεδρος της κινεζικής COSCO, κάπτεν Ουέι Τζιαφού μίλησε με πολύ θερμά λόγια για τον πρωθυπουργό, χαρακτηρίζοντας τον πολύ καλό φίλο και πρόσθεσε ότι η COSCO έκανε ότι είχε συμφωνήσει και προβλεπόταν στη σύμβαση παραχώρησης.
Είπε ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από πολλές εταιρείες για επενδύσεις στη χώρα μας και αποκάλυψε επίσης ότι ο κινεζικός τηλεπικοινωνιακός γίγαντας που ακούει στο όνομα Huawei σύντομα θα χρησιμοποιήσει το λιμάνι του Πειραιά για τη μεταφορά των προϊόντων της στο ίδιο πλαίσιο συμφωνίας που έχει γίνει και με τη Hewlett-Packard.
Ο κάπτεν Ουέι Τζιαφού τόνισε ότι τη σημερινή παράδοση του προβλήτα 3, αλλά και των καινούργιων γερανογεφυρών είχε συζητηθεί με τον Έλληνα πρωθυπουργό κατά την πρόσφατη επίσημη επίσκεψή του στην Κίνα.
«Μας ενδιαφέρει ιδιαίτερα η συμμετοχή στη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής μεταφοράς εμπορευμάτων στην Ελλάδα, όπως ο πρωθυπουργός κ.Σαμαράς μου το έθεσε στο Πεκίνο. Ηρθα λοιπόν εδώ έχοντας αποφασίσει κοινή ομάδα δράσης μεταξύ της COSCO και της ελληνικής πλευράς για περαιτέρω συνομιλίες», είπε ο πρόεδρος της COSCO, αναφερόμενος στο επενδυτικό ενδιαφέρον της εταιρείας.
Και συμπλήρωσε: «Οι δύο χώρες θα πλησιάζουν όλο και περισσότερο μεταξύ τους. Θέλουμε να κάνουμε και άλλη επένδυση στον προβλήτα 3, στο δυτικό κομμάτι της, που θα αυξήσει τα εμπορευματοκιβώτια που διακινούνται σε πάνω από 5.000.000 και θα κάνουν τον Πειραιά το νούμερο ένα λιμάνι της Μεσογείου.
Στο υπουργείο Ναυτιλίας ανοίγει η συζήτηση για τον ΟΛΠ
Το θέμα της αξιοποίησης των λιμανιών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, αλλά και τα νέα επενδυτικά πλάνα της COSCO, θα εξεταστούν σε ευρεία συνάντηση που θα έχει στις 4 το απόγευμα της Πέμπτης, στο υπουργείο Ναυτιλίας, ο αρμόδιος υπουργός, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, με τον πρόεδρο της κινεζικής εταιρείας, τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, Στέλιο Σταυρίδη και τον διευθύνοντα σύμβουλο του Ταμείου, Γιάννη Εμίρη.
Ο υπουργός Ναυτιλίας είχε ανάλογη συνάντηση για το ίδιο θέμα σήμερα με τον πρόεδρο του ΟΛΠ, Γιώργο Ανωμερίτη, με στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ και παρουσία εκπροσώπου του πρωθυπουργού.
Η απόφαση της κυβέρνησης για την επιτάχυνση των διαδικασιών πώλησης του ΟΛΠ θεωρείται ειλημμένη, καθώς αποτελούσε εξαρχής εναλλακτικό σχέδιο σε περίπτωση που τα έσοδα από τις αποκρατικοποιήσεις ήταν λιγότερα σε σχέση με τους στόχους του μνημονίου.
Ut justo id nibh pulvinar mauris pede Phasellus metus Sed congue. 
