Η Βραζιλία 7 μήνες πριν φιλοξενήσει το Μουντιάλ (μαζί και την Εθνική μας ομάδα ποδοσφαίρου) βάζει τα καλά της για τελευταία φορά το 2013 για να φιλοξενήσει το τελευταίο Γκραν πρι της Formula 1 (22-24/11).
Η πίστα του Ιντερλάγος που παραδοσιακά ολοκληρώνεται το πρωτάθλημα της F1, ετοιμάζεται να υποδεχτεί τον Παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Φέτελ, που ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στην πίστα όπου πέρυσι πήρε με δραματικό τρόπο -τερματίζοντας 6ος- τον 3ο παγκόσμιο τίτλο του. Αν καταφέρει και κερδίσει στη Βραζιλία ο Γερμανός θα συμπληρώσει 9 νίκες σερί, ρεκόρ για τη F1, ενώ ταυτόχρονα θα ισοφαρίσει το ρεκόρ νικών σε μια σεζόν του Μίκαελ Σουμάχερ (13 νίκες).
Η Βραζιλία όμως είναι έτοιμη και για να αποχαιρετήσει τον Μαρκ Γουέμπερ που οκοκληρώνει την καριέρα του στην F1 και μια νέα θα ξεκινήσει με την Porsche από το 2014 στους αγώνες αντοχής και στις 24 ώρες του Le Mans. Την Κυριακή 24/11, ο Αυστραλός θα κρεμάσει τα γάντια για τελευταία φορά μετά από 12 χρόνια αλλά όπως δηλώνει είναι εντάξει με αυτό και δεν το μετανιώνει.
«Νομίζω πως την Κυριακή θα είναι λίγο διαφορετικά. Προφανώς και θα πιέσω για ένα καλό αποτέλεσμα αλλά είμαι έτοιμος να σταματήσω. Ανυπομονώ για την νέα χρονιά καθώς με περιμένει μια νέα πρόκληση. Σίγουρα θα μου λείψουν μερικά πράγματα στην F1 όπως το να αγωνίζεσαι σε ορισμένες πίστες όπως η Σουζούκα , το Spa και το Mόντε Κάρλο. Θεωρώ πως ακόμα οδηγώ καλά αλλά δεν θέλω να βρίσκομαι εδώ όταν δεν θα οδηγώ καλά. Όταν θα βγω από το μονοθέσιο για τελευταία φορά θα είμαι εντάξει με αυτό, είμαι ευχαριστημένος με αυτά που πέτυχα όλα αυτά τα χρόνια και έχω καταφέρει πολλά πράγματα», δήλωσε ο Γουέμπερ.
Ο Αυστραλός που θα επιδιώξει να κερδίσει για να κλείσει με τον καλύτερο τρόπο την καριέρα του στην F1, θα συναντήσει δυσκολίες καθώς η Red Bull έκανε σαφές ότι δεν θα του χαριστεί ο ομόσταυλός του , Σεμπάστιαν Φέτελ , καθώς και ο ίδιος κυνηγάει να καταρρίψει το ρεκόρ με τις 9 σερί νίκες.
«Θα είναι σπουδαίο αν ο Μαρκ πανηγυρίσει τη νίκη στον τελευταίο του Γκραν πρι στο πρωτάθλημα της Formula 1, αλλά ο Σεμπάστιαν πηγαίνει για το δικό του ρεκόρ(σ.σ. 9 σερί νίκες και 13 νίκες σε μια χρονιά). Ως συνήθως θα είναι μια μάχη μεταξύ τους. Σίγουρα και ο Mαρκ δεν θα θέλει να του χαριστεί η νίκη», δήλωσε ο Κρίστιαν Χόρνερ
Στην πιστα του Ιντερλάγος όμως ολοκληρώνει την καριέρα του και ένας ακόμα πιλότος. Ο Φελίπε Μάσα μετά από οχτώ χρόνια θα αποχαιρετήσει την Ferrari για να μετακομίσει στην Williams από το 2014.
Ο 32χρονος δήλωσε ότι είναι «υπερήφανος» που είναι ήτανε μέρος της ιστορίας της Ferrari.
«Θα ήθελα να με θυμούνται ως ένα σημαντικό στοιχείο της ομάδας Ferrari,» είπε ο Bραζιλιάνος και συνέχισε, «Είχαμε υπέροχες στιγμές μαζί, κερδίζοντας αγώνες και πρωταθλήματα και περάσαμε επίσης κάποιες δύσκολες στιγμές. Είμαι περήφανος που είμαι μέρος της ιστορίας της Ferrari. Ήταν πάντα το όνειρό μου να οδηγώ για τη Ferrari και το έκανα για δέκα χρόνια, οκτώ από αυτά ως οδηγός αγώνων. Πρέπει επίσης να πω ευχαριστώ σε όλους τους οπαδούς που με στήριξαν όλο αυτό το διάστημα στην ομάδα. Μαζί τους έχω γιορτάσει πολλές υπέροχες στιγμές και, από την άλλη πλευρά, όταν περνούσα δύσκολες στιγμές, μου έδωσαν τόσο πολλή ενέργεια και υποστήριξη. Θα είναι πολύ συναισθηματικός αγώνας στο Ιντερλάγος με τη Ferrari για τελευταία φορά», κατέληξε.
Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν επίσης δίνεται και η τελευταία ευκαιρία για τους οδηγούς που διακυβεύετε το μέλλον τους την επόμενη χρονιά, καθώς οι Σέρχιο Πέρεζ και Παστόρ Μαλντονάντο είναι σε αναζήτηση νέας ομάδας, ενώ αβέβαιο είναι και το μέλλον του Νίκο Χούλκενμπεργκ, καθώς φαίνεται να εξαντλείτε η υπομονή από την μεριά της Lotus που δεν θα περιμένει άλλο τον Γερμανό πιλότο να πει το πολυπόθητο ναι.
Εν το μεταξύ, αλλαγές και… περικοπές στο αγωνιστικό καλεντάρι της Formula 1 για το 2014 αναμένεται να ανακοινωθούν σύντομα από το αφεντικό της F1 Μπέρνι Εκλεστοουν.
Συγκεκριμένα το σιρκουί Ερμάνος Ροντρίγκες στο Μεξικό κόβεται καθώς κρίνονται απαραίτητα τα βελτιωτικά έργα στην πίστα και υπό προϋποθέσεις μπορεί να ενταχτεί το 2015. Το Νιού Τζέρσεϊ και η Κορέα, τελικά ούτε αυτές θα φιλοξενήσουν τους κορυφαίους οδηγούς του κόσμου, καθώς οι Αμερικανοί δεν τα βρίσκουν οικονομικά με τον Εκλεστοουν (διαφημίσεις, χορηγίες κ.λ.π),και οι Κορεάτες λόγο πολιτικών αντιδράσεων. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα οι αγώνες να πέσουν στους 19, από τις 22 που είχαν οριστεί αρχικά και βρίσκει σύμφωνες όλες τις ομάδες που δεν ήθελαν περισσότερα από 20 Γκραν πρι.
Αναλυτικά, το πρόγραμμα του 2014 αναμένεται να τροποποιηθεί ως εξής:
16 Μαρτίου-Αυστραλία (Μελβούρνη)
30 Μαρτίου-Μαλαισία (Σεπάνγκ)
6 Απριλίου- Μπαχρέιν (Σακχίρ)
20 Απριλίου-Κίνα (Σαγκάη)
11 Μαΐου-Ισπανία(Βαρκελώνη)
25 Μαΐου-Μονακό(Μονακό)
8 Ιουνίου-Καναδάς(Μόντρεαλ)
22 Ιουνίου- Αυστρία (Red Bull Ring)
6 ΙουλίουΜ. Βρετανία (Σίλβερστοουν)
20 Ιουλίου- Γερμανία (Χόκενχαϊμ)
27 Ιουλίου-Ουγγαρία (Βουδαπέστη)
24 Αυγούστου- Βέλγιο (Σπα)
7 Σεπτεμβρίου-Ιταλία (Μόντσα)
21 Σεπτεμβρίου -Σιγκαπούρη(Μαρίνα Μπεϊ)
5 Οκτωβρίου- Ιαπωνία (Σουζούκα)
12 Οκτωβρίου- Ρωσία (Σότσι)
26 Οκτωβρίου-Η.Π.Α. (Ώστιν)
2 Νοεμβρίου-Βραζιλία (Ιντερλάγκος)
16 Νοεμβρίου- Άμπου Ντάμπι(Γιας Μαρίνα)
Ο Αγώνας της Κυριακής θα μεταδοθεί απευθείας από την Δημόσια Τηλεόραση και τον ΟΤΕ TV στις 18:00.
