Το ατύχημα του Fernando Alonso σημάδεψε την τελευταία των δοκιμών εξέλιξης της F1 στην πίστα του Montmelo. Ο Ισπανός νοσηλεύεται στο γενικό νοσοκομείο της Catalunya με διάσειση και θα παραμείνει κλινήρης τουλάχιστον για απόψε για καθαρά προληπτικούς λόγους.
Στο αγωνιστικό μέρος, ο Romain Grosjean έφερε τη Lotus Ε23 για ακόμα μια φορά σε αυτό το τεστ στην κορυφή, σημειώνοντας χρόνο 1:24.067. Ο Γάλλος πιλότος πέτυχε αυτήν την επίδοση χρησιμοποιώντας στο μονοθέσιό του την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli.
Η Mercedes άρχισε να δείχνει τα δόντια της με τον Nico Rosberg να σημειώνει μεν τον δεύτερο καλύτερο χρόνο όντας 0.254” πιο αργός από τον Grosjean, ωστόσο ο Γερμανός σημείωσε αυτόν τον χρόνο χρησιμοποιώντας την μεσαία γόμα της Pirelli η οποία σε σύγκριση με την πολύ μαλακή υπολογίζεται πως είναι κατά δύο δευτερόλεπτα στο γύρο πιο αργή!
Η μέρα πάντως δεν ξεκίνησε καλά για τον Rosberg καθώς είχε μια έξοδο στην αμμοπαγίδα. Η συνέχεια πάντως ήταν πολύ καλύτερη καθώς κατάφερε να πραγματοποιήσει συνολικά 131 γύρους -τους περισσότερους από οποιονδήποτε άλλο πιλότο σήμερα-. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Mercedes για ακόμα μια φορά δεν έχει χρησιμοποιήσει στην W06 τις δυο πιο μαλακές γόμες της Pirelli, με ότι αυτό συνεπάγεται
Τρίτος ήταν ο Daniil Kvyat που με τη μαλακή γόμα στην RB11 ήταν οχτώ δέκατα πιο αργός από τον ταχύτερο συνδυασμό και έξι πίσω από τον Rosberg.
Στην αξιοπιστία έριξε σήμερα το βάρος της η Ferrari με τον Sebastian Vettel να κλείνει τη μέρα στην έβδομη θέση έχοντας πραγματοποιήσει 76 γύρους. “Πρώτα απ' όλα θέλω να ευχηθώ ταχεία ανάρρωση στον Fernando (Alonso)”, σχολίασε ο Γερμανός τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής και συνέχισε κάνοντας τον απολογισμό της ημέρας: “Σήμερα εστιάσαμε βασικά στον τομέα της αξιοπιστίας του μονοθεσίου. Ολοκληρώσαμε κάποιες προσομοιώσεις, αξιολογήσαμε διαφορετικά set-up και ελαστικά. Δεν μπορέσαμε να καλύψουμε τα χιλιόμετρα που θέλαμε, αλλά σε αυτό το στάδιο των χειμερινών δοκιμών πάντα υπάρχουν κάποια προβλήματα νεότητας τα οποία πρέπει να διαχειριστείς. Γενικά, πάντως, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η αίσθησή μου με το μονοθέσιo είναι θετική”.
Οι ομάδες θα επιστρέψουν στην Catalunya για το τελευταίο τεστ πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος, το οποίο θα διεξαχθεί από τις 26/2 έως και την 1/3.
Δοκιμές Catalunya - 4η μέρα
1. Romain Grosjean (Lotus E23 - Mercedes) / 1:24.067 / 111 γύροι
2. Nico Rosberg (Mercedes F1 W06) / 1:24.321 / +0.254 / 131
3. Daniil Kvyat(Red Bull RB11 - Renault) / 1:24.941 / +0.874 / 104
4. Felipe Nasr(Sauber C34 - Ferrari) / 1:24.956 / +0.889 / 73
5. Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) / 1:25.345 / +1.278 / 129
6. Carlos Sainz Jr.(Toro Rosso STR10 - Renault) / 1:25.604 / +1.537 / 88
7. Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) / 1:26.312 / +2.245 / 76
8. Nico Hulkenberg(Force India VJM04 - Mercedes) / 1:26.591 / +2.524 / 36
9. Fernando Alonso (McLaren MP4-30-Honda) / 1:27.956 / +3.889 / 20
Catalunya, Ημέρα 3: Δύο στα τρία o Maldonado
Για δεύτερη φορά μέσα σε τρεις μέρες ο Pastor Maldonado με την Lotus η οποία από φέτος χρησιμοποιεί κινητήριες μονάδες της Mercedes, σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας στην Catalunya όπου διεξάγεται το δεύτερο 4ήμερο των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης της Formula 1.
Χρησιμοποιώντας την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli ο πιλότος από τη Βενεζουέλα “έγραψε” χρόνο 1:24.348 το μεσημέρι και χάρισε άλλη μια πρωτιά στην ομάδα του σε αυτό το τεστ.
“Κάναμε περισσότερους από 100 γύρους, προσπαθήσαμε να κάνουμε προσομοίωση αγώνα, αλλά ξεκίνησε βροχή και σταματήσαμε. Το πιο εντυπωσιακό στοιχεία είναι η αξιοπιστία. Η ομάδα έχει κάνει πραγματικά εξαιρετική δουλειά και όλα φαίνεται πως δουλεύουν αρκετά καλά, πράγμα που είναι ενθαρρυντικό. Το μονοθέσιο είναι γρήγορο, δεν ξέρω πόσο γρήγορο σε σχέση με τους αντιπάλους, αλλά σίγουρα είναι ταχύτερο από το περσινό και αυτό εύκολα το διαπιστώνει κανείς”, σχολίασε ο Maldonado.
Στη δεύτερη θέση, σχεδόν τέσσερα δέκατα πίσω του, πλασαρίστηκε ο Max Verstappen με την Toro Rosso σημειώνοντας και αυτός τον καλύτερό του χρόνο με την πολύ μαλακή γόμα. Τρίτος ήταν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Lewis Hamilton με το μονοθέσιο της Mercedes, ο οποίος ήταν αρκετά πιο αργός από τους πρώτους συνδυασμούς (+1.728), αλλά αυτό δε λέει τίποτα καθώς όλοι γνωρίζουν ότι το “ασημένιο βέλος” παραμένει το σημείο αναφοράς.
Πολύ καλή εμφάνιση πραγματοποίησε ο Marcus Ericsson φέρνοντας την Sauber στην τέταρτη θέση της κατάταξης χρησιμοποιώντας τη μαλακή γόμα της Pirelli. Ο 24χρονος Σουηδός, πάντως, έχασε το μεγαλύτερο μέρος των πρωινών δοκιμών εξαιτίας προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στο κιβώτιο ταχυτήτων της C34-Ferrari.
Ιδιαίτερα παραγωγική ήταν η μέρα για τη Ferrari παρότι δεν ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς μετά λόγω της εξόδου που είχε ο Sebastian Vettel μόλις στον πρώτο του γύρο.
“Ήμουν λίγο επιθετικός. Η πίστα ήταν ακόμα βρεγμένη, ήταν λάθος μου”, παραδέχθηκε ο Γερμανός τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής που πραγματοποίησε συνολικά 105 γύρους.
“Προσυπογράφω αυτό που είπε ο Kimi. Οι εντυπώσεις είναι θετικές. Το μονοθέσιό μας δεν έχει μεγάλα προβλήματα, δουλεύουμε πολύ συγκρίνοντας διαφορετικά set-up και έχουμε κάνει πολλούς γύρους”, σχολίασε ο Vettel ο οποίος αναφέρθηκε και στην παρουσία του ισχυρού άνδρα Sergio Marcionne στην πίστα: “Είναι ωραίο να βλέπεις ότι η διοίκηση ενδιαφέρεται και βρίσκεται δίπλα στην ομάδα”.
Στη McLaren πάλι δε λένε να ηρεμήσουν από τα προβλήματα. Το νέο, επανασχεδιασμένο εξάρτημα που περίμεναν οι άνθρωποι της Honda για να διευθετήσουν το πρόβλημα με τον MGU-K έφτασε στο Montmelo, αλλά το πρόβλημα δεν λύθηκε με αποτέλεσμα ο Jenson Button να μείνει καθηλωμένος για μεγάλο διάστημα στο γκαράζ της ομάδας και να πραγματοποιήσει τελικά μόλις 24 γύρους χωρίς μάλιστα να μπορεί να έχει στη διάθεσή του όλη την ιπποδύναμη του κινητήρα.
Στο κόκπιτ της Red Bull RB11 βρέθηκε σήμερα ο Daniil Kvyat. Ο Ρώσος ξεκίνησε προσομοίωση αγώνα το απόγευμα, αλλά έπειτα από δύο stints επέστρεψε στο γκαράζ της ομάδας. Συνολικά πραγματοποίησε 111 γύρους σημειώνοντας τον έκτο καλύτερο χρόνο. Στο video του απεσταλμένου μας στην Catalunya, Πάνου Διαμάντη μπορείτε να δείτε το μονοθέσιο της RBR την ώρα που ετοιμάζεται να βγει στην πίστα...
Το μονοθέσιο της Williams μοιράστηκαν σήμερα ο Massa και ο Bottas, με τον πρώτο να κάθεται στο κόκπιτ το πρωί και τον Φινλανδό να παίρνει τη σκυτάλη το απόγευμα. Το βάρος της δουλειάς του έπεσε στα pit stops και στην αξιολόγηση πολλών διαφορετικών σεναρίων και απρόοπτων που μπορούν να συμβούν κατά τη διάρκεια ενός αγώνα. Ο απολογισμός τους ήταν 104 γύροι.
Η αυλαία των δοκιμών της Βαρκελώνης πέφτει την Κυριακή.
Δοκιμές Catalunya - 3η μέρα
1. Pastor Maldonado (Lotus E23 - Mercedes) / 1:24.348 / 104 γύροι
2. Max Verstappen (Toro Rosso STR10 - Renault) / 1:24.739 / +0.391 / 129
3. Lewis Hamilton (Mercedes F1 W06) / 1:26.076 / 1.728 / 101
4. Marcus Ericsson(Sauber C34 - Ferrari) / 1:26.340 / +1.992 / 53
5. Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) / 1:26.407 / +2.059 / 105
6. Daniil Kvyat(Red Bull RB11 - Renault) / 1:26.589 / +2.241 / 111
7. Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) / 1:26.912 / +2.564 / 55
8. Pascal Wehrlein (Force India VJM04 - Mercedes) / 1:27.333 / 2.985 / 81
9. Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) / 1:27.556 / +3.208 / 49
10. Jenson Button (McLaren MP4-30-Honda) / 1:29.151 / +4.803 / 24
